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很多人都會拆掉空壓機的外殼來達到散熱的目的,，但是這樣做真的可以散熱嗎,？一般空壓機都會在機箱的右上方開一個出風(fēng)口,，由于低溫氣體的溫度高于高溫氣體的溫度，因此在空壓機運行時,，冷卻器的風(fēng)扇帶動機箱內(nèi)的空氣形成冷卻氣流通道，因此,，空壓機的機箱設(shè)計已經(jīng)考慮到了散熱因素,。其實廠家比我們更怕機器過熱，散熱不好,這并不意味著機器不好,。

 那么為什么還有很多人認為去掉機箱會提高散熱效果呢,？那是因為空壓機外殼拆掉后，溫度確實可以降一點,，但是拆掉外殼并不是根本的解決辦法,，隱患很多。

     具體來說,，我們要區(qū)分空壓機是否安裝了排氣管, 帶排氣管的空壓機拆解后,，氣流通道被破壞，但散熱效果降低,，而不帶排氣管的空壓機在機內(nèi)氣流強度較低,，確實可以提高散熱效果，但是這樣會造成很多灰塵堆積,，會吸附在各個部件上,，甚至雜質(zhì)會進入電機，導(dǎo)致電機散熱不及時,，最后導(dǎo)致電機燒毀,。

       而且過不了多久積灰導(dǎo)致散熱能力下降,，還是有散熱問題。因此,，無論有無安裝排氣管的空壓機,，原則上不建議拆下外殼散熱?？諌簷C溫度高肯定是有原因的,，必須從根本上解決。